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俄罗斯:阿玛塔坦克技术领先,设计理念先进世界30到40年

更新时间:2019-04-14 10:11:43    来源:环球时报热点    

T-14“阿玛塔”坦克:引领俄军未来40年的主战坦克

T-14 阿玛塔是俄罗斯研制的最新型坦克,近期,俄塔斯社对这种坦克进行了详细的介绍。

俄媒认为,T-14 阿玛塔是世界上唯一的战后第三代坦克。性能处于世界领先水平。阿玛塔首次拥有无人炮塔和隔离的人员装甲舱, 以及完全计算机化的设备。防护能力能够应付反坦克火炮以及各种现代的反坦克弹药的威胁。

俄罗斯专家认为,T-14 坦克设计理念领先世界坦克发展趋势30到40年,就像当年的T-34和T-64一样。俄罗斯专家说:“我有机会与艾布拉姆斯和莱克勒克的首席设计师交谈。就连他们也一致认为, 西方从来没有人能够像俄罗斯人那样把坦克组装得如此紧凑、简单和成功。”

T-14阿玛塔(设计代号为项目148)设计始于20世纪80年代,用于取代T-72及其后继车型(包括T-90)。于 2009年启动了针对包括坦克和步兵支援车在内的通用重型履带平台的研究。

2015年T-14坦克和T-15重型机械化步兵战车在莫斯科红场的5月9日胜利日游行中首次亮相。

2017年,俄国防部为俄罗斯武装部队签订了100辆坦克的合同。2018年首辆生产型坦克交付俄军,预计2021年交付完成。优先提供给西部和南部军区。

(图片来源:俄塔斯社)

独特的整体设计

与俄罗斯的T-72B3相比,T-14的体积和重量都增加了。全重提高到48吨。车体长度由9.5米增加到10.8米,高度由2.3米提高到3.3米。

(图片来源:俄塔斯社)

T-14采用坦克无人炮塔设计,这是一个遥控战斗模块,安装有火炮,弹药舱和自动装弹机。坦克乘员可以通过遥控对炮塔进行控制。

(图片来源:俄塔斯社)

T-14坦克为三人制,装甲防护的乘员舱位于坦克船体的前部,与燃料和弹药隔离。在炮塔命中或弹药殉爆时,为坦克乘员提供安全保障。三防能力使坦克乘员在核生化作战环境作战。

(图片来源:俄塔斯社)

T-14的动力系统采用动力传动一体化设计。一体化的动力传动系统在维修时可以在1小时内完成更换。相比T-80 坦克的4小时和T-90、T-72的8.5小时大幅提高。

12缸X形柴油机功率1200马力(可以升级到1500马力)、新型自动变速箱使坦克最大速度达到75~80公里/小时。最大行程500公里。主动悬挂系统提高了越野行驶性能并且提高了目标瞄准和射击精度。

高度自动化的电子系统

火控系统能够在任何天气下进行目标搜索识别、锁定和跟踪25个空中目标和40个地面移动目标。乘员通过液晶显示器观察热成像、电视和激光传感器获得的信息。炮塔和车体配有周视光电观测、瞄准和威胁探测装置, 包括独立电源和液压气动镜头清洗系统的低照度电视摄像机,可提供360度方位覆盖, 保证乘员高度的外界感知能力。

系统最大限度地减少了车长和炮手在战斗中的操作。车长只是将光标放在目标上并点击按钮锁定它。甚至可以确定攻击目标的顺序,然后他将目标的坐标和战场图片发送给炮手,炮手的工作就是按下射击按钮。

T-14的火控系统设计师说:“阿玛塔将成为俄罗斯有史以来第一辆配备快速目标探测和跟踪光纤传输视频系统的装甲车, 这使得车长不仅能迅速向炮手传递目标坐标, 还能将其视频传送给炮手。从某种意义上说, 在战斗中坦克操作看起来很像电脑游戏。”

俄罗斯的T-14配备了车载信息和控制系统,可监控车辆所有系统运行情况。对行走装置和动力装置的控制是计算机化的,坦克能够自动根据移动中的地形的性质进行调整。

数字通信和IT系统可确保坦克与战术指挥和控制系统集成。

T-14的光电干扰系统可自动检测激光测距仪和激光指示器的激光照射,确定激光束的方向,向乘员告警,通过发射气溶胶烟幕干扰敌人的观察和瞄准。

对T-14的自动化系统,俄陆军副总司令维克多利兹文斯基中将称:我们希望确保车长能够尽快发现目标。在战斗中,他将没有多少时间进行决策。因此,我们的目标是让车辆系统去选择目标。车长将从他自己的车辆传感器和外部来源获取目标信息,例如无人机,斯特雷勒茨(Strelets)自动监测系统和,这使他的工作变得更加容易。

强大的火力系统

(图片来源:俄塔斯社)

T-14的无人炮塔装备一门2A82-1M型125毫米滑膛坦克炮,身管采用自紧工艺,表面镀铬,提高了身管强度和寿命。采用遥控的数字化炮控系统操作。弹药基数40发,火炮射速12发/分钟。

弹药包括破甲弹、尾翼稳定脱壳穿甲弹、高爆榴弹和炮射导弹。新型炮射导弹射程达到10公里。

炮塔上安装一个装备7.62毫米机枪的遥控武器站。坦克乘员可在与炮塔隔离的乘员舱进行炮塔遥控操作。

领先的防护水平

(图片来源:俄塔斯社)

俄罗斯国防部表示,阿玛塔坦克的高水平被动和主动防护,优于任何其他装甲车辆。

坦克的轮廓与特殊涂层相结合,负重轮部分被防热橡胶裙边覆盖,防热格栅(屏障)覆盖后部的发动机排气管。大大降低了车辆在热能和雷达探测的可见度。成为一种隐形坦克。

坦克的油箱位于装甲后面,大大提高了油箱的安全性。复合材料和最新的装甲钢能够承受任何现有反坦克武器的攻击。设计车辆的工程师表示,其防护能力比同等质量的任何其他装甲车辆高15% 。坦克的正面防护大约相当于1,200 mm-1,400 mm均质装甲。

(图片来源:俄塔斯社)

该坦克配备了主动防护系统和爆炸反应装甲(ERA)的组合。ERA采用模块化设计。方便拆在坦克上安装和拆卸,并在需要时用第二层加强。

第四代“孔雀石”双反爆反应装甲 (ERA), 能够防御当前和未来的100毫米-150 毫米反坦克武器。

抗尾翼稳定脱壳穿甲弹 (APFSDS)能力比上一代系统更有效。能抵抗莱茵DM63 (号称具有高装甲穿透能力) 和未来的反坦克导弹系统;

主动防护系统(APS)阿富汗石(Afganit)。


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